曾有多少平果人坐过这种车下广东打工？如今已下线了！

布镜先生

你有多久没坐过卧铺客车了？
曾经承载着大家走南闯北的交通工具
随着动车飞机的普及冲击客车时代已逐渐没落

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该和57座以上大巴

卧铺大巴说再见了

再见了，一代卧铺神车。广西卧铺客车即将全面退出运营。标志着一个时代的落幕了，曾经承载着多少708090后走南闯北的交通工具。

（图源网络）

你有多久没坐过卧铺客车了？

你还记得坐卧铺客车的感觉吗？

曾经外出打工或走访亲友，卧铺大巴可谓是出远门首选，几百上千公里的行程，十几个小时的疲惫，拥挤的车厢中，背着行李袋，躺着高低铺里，到达服务区停车上卫生间，加水吃饭抽烟，记忆犹新其中。

（图源：公众号汽车一场

）

曾几何时，卧铺可谓是风靡全国，是那几代人长途出行的重要交通工具。随着时代的进步，逐渐被高铁动车飞机等交通工具取代。

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风靡一时的卧铺大巴

承载一代人的记忆

8090年代，动车、飞机还没那么普及，手提着捅、背着行李袋、坐上摇摇晃晃的大客车，那是平果人最难忘的出行方式。

（图源：公众号汽车一场）

当年外出打工、求学、或走访亲友，卧铺大巴可谓是出远门首选，可谓是风靡一时。

上车睡觉，睡醒下车的特点，十分受欢迎大家的欢迎，它陪伴了一代外出打工、异乡求学的兄弟姐妹的出行生活。

而在春运，还有节假日的时候，更可以看到售票口大排长龙的情形，可以说是一票难求，超员载客也是家常便饭。

但随着时代的发展，在出租滴滴、高铁、飞机、私家车等多样化的交通方式的冲击下，以及长途客车自身存在的问题影响下，客运大巴车正在逐渐淡出大家的生活。

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客运大巴的时代已过

坐车的人渐少

这些年，客运大巴客流呈现不断下滑的形式。

小编与一位客运司机交流时了解到：近年来，价格也比动车便宜，坐大巴的人越来越少，经常一趟车上就几个人，一趟跑下来油钱都不够。

可见，人们乘坐客运大巴的次数逐渐的减少。在车站，小编看到只有稀稀拉拉的几位乘客在购票、候车。

如今人们在出行的时，通车优先考虑飞机、动车，而其交通工具的速度、安全、舒适度是客运大巴不能相提比论的，也使得大巴早已满足不了人们日渐的出行需求。

除此之外，部分客运大巴车也存在着车辆老旧、设施老化的情况，这无不让长途汽车的舒适度大打折扣。

但客运大巴的乘坐简单方式，也是其亮点，为很多年纪大、不识字的人，提供了很大的便利。

再见了，广西双层卧铺神车，今年年底是最后一班尾班车了，11月30日，已全部下线，退出舞台成为历史，全境进入高铁时代。
客车承载着一代人的记忆，然而卧铺及57座以上的客车的退出，未尝不是时代进步的一种见证呢！


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#各位坐过卧铺大巴吗？#

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lwl

小时候做过，有一个难以描述难闻的味道